obowiązek korzystania z pobocza nadającego się do jazdy (art. 16 ust. 5 ustawy PoRD); ruch prawostronny - rowerzysta powinien jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni (art. 16 ust. 1 i 4 ustawy PoRD); obowiązek korzystania z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów jeśli są wyznaczone dla kierunku w którym jedzie lub

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż kontoNie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.Podaj powód zgłoszeniaSpamWulgaryzmyRażąca zawartośćPropagowanie nienawiściFałszywa informacjaNieautoryzowana reklamaInny 08:20:47 W dniu o 16:25, kierowca napisał: Palanty wyjezdzaja niepatrza a szczegulnie ci co wyjezdzaja z chrobrego i z piastowskiej skrecaja w chrobrego od strony branickiego tam trzeba uwazac I tak wszędzie robią. 19:42:44 W dniu o 10:34, Kasia napisał: Podpisuję sie pod tym obiema rękami!!!Dołączam się :)ppodwójny 10:03:43Codziennie , jako kierowca, korzystam z tego wyjazdu. Widuję różne sytuacje. Wyjazd wymaga od kierowcy chwili zatrzymania, rozejrzenia się czy na ścieżce nie trenuje brat Majki - zamiast zakładanych 20 nie jedzie 45 km/godz. Znajomy po czołówce - ledwo go wycięli z kupy blachy- jeszcze próbował się tłumaczyć, że gdyby ten z naprzeciwka nie jechał 150 - zdążyłby wyprzedzić .Korzystam też kilka razy w tygodniu ze ścieżki wzdłuż Piastowskiej. I jestem jeszcze bardziej czujny. Oprócz mięśni nóg i pleców - uruchamiam też mięśnie szyi. Niewiele mnie to kosztuje. Mógłbym co prawda "zap..... jak lurk..... , zap.... jak najbardziej z przepisami." I obudzić się, albo i nie, w szpitalu z przeświadczeniem ,że miałem rację , że to inni są idiotami, że nie znają lub ignorują 12:34:13 W dniu o 08:55, potrzebujęurlopu napisał: "Dajcie spokój, rowerzyści jak już mają ścieżki to nie patrzą na nic tylko grzeją ile sił w nogach, nawet się nie rozejrzą bo przecież to oni mają pierwszeństwo.... U mnie na osiedlu jest taki sam wyjazd, przecina ścieżkę rowerową to masakra jest. Jadą na rowerach i nic ich nie interesuje bo przecież rowerem można wszystko... Beznadzieja. Zapominają że przecinają drogi po których poruszają się samochody z którymi zawsze spotkanie skończy się przykro dla rowerzysty." święta prawda. Dziękuję człowieku że jesteś na sie pod tym obiema rękami!!! 00:14:29Jak karę dla kobitki, zaproponowałbym aby pojeździła sobie trochę ścieżkami rowerowymi i popatrzyła jak to wszysko wygląda z perspektywy roweru. Najlepsi kierowcy którzy najbardziej szanują rowerzystów to tacy którzy sami często jeżdż na rowerach :). Jako samochodziarz i rowerzysta, zawsze szanuję prawa rowerzysty kierując autem. 18:25:20Palanty wyjezdzaja niepatrza a szczegulnie ci co wyjezdzaja z chrobrego i z piastowskiej skrecaja w chrobrego od strony branickiego tam trzeba 14:35:14 W dniu o 12:12, Gość napisał: Brawo!Ktoś oczywiście zapomniał budując ścieżkę oczywistości czyli oznaczenia na ulicy wyjazdowej. Od lat 'czekaliśmy' na wypadek i mamy jestem opinii policji i zakwalifikowania tego zdarzenia. Pokaż mi tam jezdnię. Patrzę na zdjęcie i widzę: wyjazd ze strefy zamieszkania, czerwony chodnik (na którym też ktoś pewnie zapomniał namalować zebrę ;D ), asfaltową drogę dla rowerów i czerwoną kostką oznaczony wyjazd z osiedla dla włączających się do ruchu na Piastowskiej, lub z niej zjeżdżających. Jeśli już ktoś ma fetysz na punkcie nadmiarowego oznakowania, to powinien na asfaltowej drodze dla rowerów oznaczyć przejazd samochodowy, problem w tym, że czegoś takiego rozporządzenie o znakach drogowych nie 14:27:37 W dniu o 10:33, stefan napisał: Tam gdzie nastąpiło potrącenie jest wyjazd, a nie ścieżka. Inaczej by namalowali przerywane linie jak tutaj: dla pieszych również tam nie ma, bo pasów nie namalowali. Jest wiele uliczek dochodzących do Lipowej i zawsze się zastanawiałem dla czego kierowcy nigdy tam po prostu po chamsku nie przepuszczają pieszych, teraz już wiem że dla tego że nie ma tam namalowanych okazuje że w Białymstoku kierowcy mają duże problemy z brakiem linii, już choćby na przykładzie strefy parkowania, bez namalowanych linii nie potrafią 14:18:12 W dniu o 10:33, stefan napisał: Tam gdzie nastąpiło potrącenie jest wyjazd, a nie ścieżka. Inaczej by namalowali przerywane linie jak tutaj: to wyjazd, jednak wyjazd to nie przejazd, tym bardziej rowerowy. To co pokazałeś, to przejazd rowerowy wyznaczany na jezdni, lub torowisku znakiem poziomym P-11 (przerywana linia). Znak P-11 nie służy do oznaczania DDR na chodniku. Jeśli, jak twierdzisz, na tym wyjeździe nie ma drogi dla rowerów, to pokaż mi gdzie stoi znak o tym mówiący (p-13a) - taki jak na zdjęciu:Nie ma znaku P-13a? To znaczy, że ścieżka jest 14:12:49 W dniu o 10:33, stefan napisał: Tam gdzie nastąpiło potrącenie jest wyjazd, a nie ścieżka. Inaczej by namalowali przerywane linie jak tutaj: oczywiście zapomniał budując ścieżkę oczywistości czyli oznaczenia na ulicy wyjazdowej. Od lat 'czekaliśmy' na wypadek i mamy jestem opinii policji i zakwalifikowania tego zdarzenia. 12:33:53Tam gdzie nastąpiło potrącenie jest wyjazd, a nie ścieżka. Inaczej by namalowali przerywane linie jak tutaj: 12:04:59 W dniu o 09:50, Typ napisał: No nie wiem jak tam niema ścieżki to rowerzysta powinien poruszać się po uliyTrzeba być i to od kilku pokoleń żeby widząc zdjęcie ze ścieżką pisać takie wiem, jesteś kierowcą po 11:59:06 W dniu o 23:41, looki napisał: Szofer równie dobrze możemy znieść pierwszeństwo na przejściach dla pieszych. A tak na poważnie to kierowcy w Polsce są leniwi i oporni na to, że przepisy nie są tworzone tylko dla nich. Nie jesteście zwolnieni z myślenia i odpowiedzialności. Każdy z kierowców powinien przymusowo tydzień jeździć rowerem i nagle się okaże, że szyja jest wyposażona w mięśnie pozwalające na obrót głowy by upewnić się z ktoś jest z boku...Jeżdżę rowerem i samochodem i z całą pewnością mogę stwierdzić, że rowerzystom włącza się nieśmiertelność jak są na ścieżce (pomijam, że często jeżdżą ulicą, wzdłuż której biegnie ścieżka ale co tam asfalt lepszy).Zrozumcie, że kierowca ma ograniczone pole widzenia (niektórzy dodatkowo myślenie i ruchy) a w końcu o czyj tyłek chodzi?Jeżdżąc rowerem wychodzę z założenia, że tak długo jak nie chcę z tyłka mieć garażu to UWAŻAM i tyle...Natomiast kierowcy i ich chamstwo to już inna bajka..długa:) 11:50:11 No nie wiem jak tam niema ścieżki to rowerzysta powinien poruszać się po uliy 11:48:14 W dniu o 09:20, zenon napisał: Wyjeżdżający z posesji jest pojazdem włączającym się do ruchu i ma obowiązek ustąpienia pierwszeństwo wszystkim uczestnikom ruchu znajdującym się na drodze, z pieszymi i rowerzystami włącznie. Proponuję powtórkę w Prawa o Ruchu Drogowym.

Kolejna sprawa, jaką prowadziliśmy dla osoby poszkodowanej w wyniku potrącenia przez samochód. Tym razem chodzi o sprawę o odszkodowanie dla rowerzysty potrąconego na przejeździe rowerowym w Warszawie, którą udało się zakończyć w drodze ugody, bez konieczności prowadzenia procesu sądowego. Wypadek rowerzysty na przejeździe rowerowym - potrącenie przez samochód We wrześniu 2019r. w Warszawie doszło do wypadku drogowego, w którym szkodę poniosła nasza klientka. Jadąc rowerem do pracy, ścieżką dla rowerzystów i przejeżdżając przez oznakowany przejazd dla rowerzystów, została potrącona przez pojazd mechaniczny. Kierujący tym pojazdem nie zachował należytej ostrożności podczas wykonywania manewru skrętu w prawo, nie ustąpił pierwszeństwa jadącej na wprost rowerzystce i doprowadził do wypadku. Poszkodowana uderzyła w samochód, odbiła się od niego i upadła na asfalt, a rower spadł na nią. Od razu poczuła ogromny ból kręgosłupa, który „rozlał” się po całych plecach i który sparaliżował jej ruchy. Poszkodowana nie mogła ruszać prawą ręką - odczuwała silny ból barku i obojczyka. Czuła jak kości jej się przemieszczały. Do Poszkodowanej podbiegli świadkowie, którzy wyjęli jej nogi spod roweru. Poszkodowana leżała płasko na jezdni, aż do przyjazdu karetki pogotowia. W międzyczasie podszedł do niej przechodzień – ratownik medyczny, który okrył ją ogrzewającym okryciem i nie pozwolił się ruszać. Następnie przyjechała policja i karetka pogotowia ratunkowego, która zabrała Poszkodowaną zabrano na SOR. W szpitalu wykonano badania RTG,USG i TK, które wykazały obrażenia ciała, takiej jak złamanie trzonu obojczyka prawego z odłamem pośrednim, złamanie kompresyjne w przednio-górnej części Th11 z nieznacznym obniżeniem o ok. 10%. Na rękę założono temblak, a kręgosłup unieruchomiono w gorsecie Jewetta. Zalecono leczenie zachowawcze, jednak z powodu licznych omdleń Poszkodowana dostała nakaz pozostania na obserwacji do kolejnego dnia. Następnego dnia Poszkodowana wyszła ze szpitala z zaleceniem stałego używania gorsetu Jewetta, noszenia ręki na temblaku oraz kontroli w Poradni Ortopedycznej. Dalsze leczenie Poszkodowana kontynuowała w Poradni Ortopedycznej i Poradni Rehabilitacyjnej. Leczenie skutków wypadku trwało ponad rok. Dochodzenie odszkodowania dla rowerzysty potrąconego na przejeździe rowerowym Poszkodowana zwróciła się do Kancelarii Effect z prośbą o wszczęcie postępowania w celu uzyskania odszkodowania za potrącenie na ścieżce rowerowej. Kancelaria, po uzyskaniu kompletnej dokumentacji sprawy, wystąpiła do TUiR WARTA (ubezpieczyciela pojazdu sprawcy wypadku) o wypłatę stosownych świadczeń, tj. zwłaszcza zadośćuczynienia za krzywdę oraz odszkodowania za poniesione straty. Występując z tym wnioskiem powołano się na art. 436 zgodnie z którym w przypadku potrącenia rowerzysty przez kierowcę samochodu, odpowiedzialność sprawcy w stosunku do rowerzysty kształtuje się w oparciu o zasadę ryzyka. Tak więc, by pociągnąć sprawcę do odpowiedzialności cywilnej, nie jest konieczne udowodnianie mu winy w oparciu o art. 415 Odpowiedzialność wynika z samego faktu prowadzenia pojazdu mechanicznego (samochodu) i spowodowania wskutek tego szkody u rowerzysty. Uwolnienie się od odpowiedzialności na zasadzie ryzyka może być spowodowane jedynie przez działanie siły wyższej, wyłączną winę poszkodowanego lub wyłączną winę osoby trzeciej. Żadna z tych przesłanek nie wystąpiła w stanie faktycznym tej sprawy. Kwota zadośćuczynienia i odszkodowania po wypadku na ścieżce rowerowej. Zakład ubezpieczeń przyjął odpowiedzialność za zdarzenie, jednak przyznał Poszkodowanej, tytułem zadośćuczynienia za doznaną krzywdę, kwotę całkowicie nieadekwatną do odniesionej szkody, tj. zł. Przyznana kwota zadośćuczynienia była w rażącym stopniu niewspółmierna do poniesionej przez Poszkodowaną krzywdy. Zadośćuczynienie z art. 445 ma przede wszystkim charakter kompensacyjny i tym samym jego wysokość winna przedstawiać ekonomicznie odczuwalną wartość. Poszkodowana powinna więc otrzymać od zobowiązanego sumę pieniężną w danych okolicznościach odpowiednią, ażeby mogła za jej pomocą co najmniej złagodzić odczucie krzywdy i odzyskać równowagę psychiczną. Wypłata kwoty zł – biorąc pod uwagę tak dużą skalę szkody - nie stanowiła dla Poszkodowanej wartości ekonomicznie odczuwalnej i stała w sprzeczności z postulatem kompensacyjnej funkcji zadośćuczynienia. W związku z tym wniesiono reklamację od decyzji zakładu ubezpieczeń. Jednocześnie wnosząc o zwrot poniesionych przez Poszkodowana kosztów. Zakład ubezpieczeń wyznaczył potrąconej rowerzystce komisję lekarską, a następnie przyznał, tytułem zadośćuczynienia i odszkodowania, dodatkową kwotę zł. Po rozpatrzeniu reklamacji podjęto dalsze negocjacje, w celu zamknięcia sprawy ugodą. W toku tych negocjacji uzyskano dalszą kwotę zł. Łącznie Poszkodowana otrzymała zł tytułem zadośćuczynienia i odszkodowania po wypadku na ścieżce rowerowej. Miałeś wypadek w na rowerze? Potrącił Cię samochód? Sprawdź jak możemy Ci pomóc! Jeżeli są Państwo zainteresowani skorzystaniem z usług Kancelarii Effect w zakresie uzyskania odszkodowania z OC za wypadek na rowerze, prosimy o niezwłoczny kontakt z nami: telefonicznie, pod numerem: 690 453 226, drogą mailową na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. , poprzez formularz kontaktowy. Bezpłatnie przeanalizujemy każdą sprawę i ocenimy możliwość dochodzenia roszczeń odszkodowawczych. Zapraszamy do współpracy.

potrącenie rowerzysty na ścieżce rowerowej